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Noticia 03-31-03: El Sea Catch TR8 es mostrado para el GAD RAUSING, bote de rescatede nave de la Swedish Sea Rescue Society para el rescate y las operaciones remolcando en el mar de Baltic.
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Noticia 3-10-03: (Foto izquierda) Otra vez, la Sea Catch participé en el sistema de apoyo de tierra desenganche para el cohete de Delta IV de Boeing hoy. El cohete repartió una nave espacial de Defense Satellite Communications System Spacecraft, DSCS III A3 para la fuerza aérea de los Estados Unidos a una órbita de transferencia geosincrónica con éxito del Estación de la Space Launch Complex 37B del Cape Canaveral Air Force Station, Fla.
Noticia 11-20-02: (Foto derecho) Sea Catch hizo su presentación en sociedad en la industria de espacio aéreo hoy cuando participé en el sistema de apoyo de tierra desenganche para el primer lanzamiento espectacular y próspero para Boeing Delta IV de la Estación de la Fuerza Aérea del Cabo Cañaveral, Fla. El cohete repartió el W5 de satélite de telecomunicaciones de comercial para Eutelsat SA para orbitar 37 minuto después del despegue. El equipo de Delta está contento con el rendimiento de Sea Catch y preve el uso del producto en los lanzamientos de Delta IV próximos.
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Noticia 09-17-02: La asamblea de jumper de lecho marino de Sonsub es mostrada en el jardín de fab con dos Catch TR7 (en flechas) soportar artículos en el proyecto. Suspendido de un un metro de circulación estar y lo demás está en el final de una cadena bajando de la pesa de mostrador a la abrazadera sobre el jumper. El proyecto es ser instalado en profundidades de disco.
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Noticia 06-11-02: El Sea Catch TR7S desenganche de panga de cerquero mostrado es poseído por Gregg Lovrovich, un seiner de monedero de Gig Harbor. A bordo su nave, la Sea Fury, Gregg ha activado este dispositivo bien sobre 400 ciclos por la temporada de pesca resultar en un total de 2,400 ciclos y contar. La 2002 estación será el 7th en fila que esta unidad tiene operado perfectamente a pesar de su ambiente marino extenuante, un testamento para la función y la durabilidad del producto de Sea Catch.
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Noticia 11-22-01: El Sea Catch TR7 estar probado para las operaciones del rescate y remolca de la marina del Sweden. El pasador de seguridad (mostrado en su puesto de seguridad previniendo el desenganche inadvertido) es fijado a la cabo de desenganche de forma que su retiro puede ser implementado remotamente vía la cabo de desenganche. En cuanto esta medida de seguridad es retirada, el Sea Catch está listo para el próximo tirón sobre la cabo que activa la palanca de desenganche y soltar la carga.
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Noticia 02-14-01: El Sea Catch TR5 es usado en el lanzamiento de un ROV de Deep Ocean Engineering.
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Noticia 05-03-01: Dos nuevos piloto botes de estación para las programas pilotos de la barra de San Francisco, el San Francisco (mostrada de arriba) y la California usa un Sea Catch TR5 en el lanzamiento y la recuperación de un bote de rescate de 16' Ocean Tech RIB. Los dos piloto botes son diseñados y desarrollados por astillero de MARCO de Seattle.
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Noticia 09-20-00: Bollinger Astilleros, Inc. ha ordenado más de 24 Sea Catch TR5s que ser usado en el lanzamiento popa y el sistema de recuperación de un RIB con casco aluminio pelada en USCG 87 - pie lanchas Coastal Patrol Boats (WPB). El RIB puede ser lanzado en sea state 4. Esta orden ha sucedido en parte a la demanda para el Sea Catch a bordo el WPB 87 ya en el servicio como los USCGC Osprey (WPB 87307) mostrado de arriba.
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